Tłumaczymy nasz sklep na język polski!
Łożyska zwykłe – oszczędność kosztów dzięki opłacalnym produktom
Łańcuchy wartości przemysłowych w coraz większym stopniu koncentrują się na kosztach produkcji i konserwacji. Koszty utrzymania stanowią dużą część bieżących kosztów operacyjnych systemu. Wysokiej jakości i przyjazne dla konserwacji komponenty pomagają utrzymać te koszty na jak najniższym poziomie, zapewniając jednocześnie wymaganą jakość. Jednak planowanie i projektowanie nie zawsze musi polegać na najdroższym elemencie. Korzystając z analizy ABC, produkty i komponenty można sklasyfikować jako części ABC w oparciu o ich udział w wartości i ich znaczenie w łańcuchu wartości. Najbardziej opłacalnymi artykułami są tak zwane artykuły C lub części C. Mają one niewielką część wartości, ale są wymagane w dużych ilościach. Części te mają ogromny potencjał do obniżenia kosztów. Warto przyjrzeć się bliżej. W wielu zastosowaniach opłacalne przedmioty są dobrą alternatywą dla drogich przedmiotów. Jednak niska cena nie musi oznaczać utraty jakości; zakres zastosowań opłacalnych produktów może być ograniczony, na przykład, przez często niższą precyzję. W tym artykule dowiesz się, jak korzystać z części C, takich jak łożyska ślizgowe, w sposób opłacalny i jak celowo je wybierać, jednocześnie zapewniając jakość.
Czym są części C?
Czym tak naprawdę są części C? Z definicji części C to produkty, które mają niewielki udział w wartości w ramach zarządzania materiałami i utrzymywania zapasów, ale odgrywają dużą rolę w łańcuchu wartości, ponieważ są wymagane w dużych ilościach. Ze względu na ich niską wartość, zwykle tworzona jest podaż zapasów, aby niezawodnie zapewnić je w procesie produkcyjnym. Dobre zarządzanie częściami C znacząco wpływa na koszty procesu w procesie wartości dodanej. W związku z tym nie tylko optymalna ilość zapasów tych części odgrywa rolę, ale także ich koszty zakupu. Po pierwsze, można je ogólnie zmniejszyć poprzez zwiększenie ilości zamawianych i związanych z tym niższych kosztów jednostkowych, ale po drugie również poprzez celowe dostosowanie faktycznie wymaganych specyfikacji produktu zamawianych części do zamierzonego zastosowania. Dokładna analiza opcji dostawy oraz odpowiednich dodatkowych kosztów zakupu i wymaganych właściwości zamawianej części, takich jak precyzja i dokładność wymiarowa, jest warunkiem wstępnym odkrycia potencjalnych możliwości redukcji kosztów. Zastąpienie tradycyjnego elementu bardziej opłacalnym elementem może być możliwym krokiem w kierunku oszczędności kosztów. MISUMI oferuje wybrane produkty zaprojektowane w celu zastąpienia tradycyjnego produktu bardziej opłacalnym produktem bez poświęcania sprawdzonej jakości. Osiąga się to poprzez rewizję zakresu tolerancji dla wymagań średniej dokładności. Często tanie produkty mają również nieco mniejszy zakres zastosowań w porównaniu do tradycyjnych produktów. Efektywne kosztowo elementy są identyczne w swojej podstawowej formie i strukturze z istniejącymi elementami, ale tolerancja i limity obciążenia różnią się od siebie.
Zapewnienie jakości łożysk ślizgowych i części C
Czy opłacalne łożysko ślizgowe (produkt o wartości C) jest równoważne niższej jakości? Nie, tak nie jest. Ekonomiczne łożyska ślizgowe i tradycyjne bezobsługowe łożyska ślizgowe firmy MISUMI przechodzą kontrolę jakości przed ich wysyłką. Wszystkie wysłane produkty są zgodne ze specyfikacją katalogową.

- (1) Test wymiarów – średnica wewnętrzna
- (2) Test wymiarów – średnica zewnętrzna
- (3) Test wymiarów – długość całkowita
- (4) Test wymiarów – wymiar zewnętrzny
Dane techniczne | Średnica wewnętrzna (mm) | Średnica zewnętrzna (mm) | Całkowita długość (mm) | Dopuszczalne obciążenie |
---|---|---|---|---|
MPBZ12-20 | +0.034 +0.016 |
+0.018 +0.007 |
-0.1 -0.3 |
29.0 N/mm² |
C-MPBZ12-20 (pozycja C-VALUE) |
+0.039 +0.011 |
+0.024 +0.003 |
+0.1 -0.5 |
20.3 N/mm² |
Możliwości redukcji kosztów – wybór materiału
Istnieje również możliwość obniżenia kosztów przy wyborze materiału łożyska ślizgowego. W tym przypadku ważne jest, aby z wyprzedzeniem dokładnie rozważyć, które wymagania techniczne muszą być spełnione, a które materiały i projekty spełniają te wymagania. Zastosowanie tworzyw sztucznych, spiekanych metali lub prostszych stopów metali jest niedrogą alternatywą dla droższych materiałów. Gdy wszystkie wymagane właściwości i wymagania są spełniane przez alternatywny materiał, prostsze stopy metali lub tworzywa sztuczne w średnich zastosowaniach mogą być opłacalną i skuteczną alternatywą dla drogich łożysk ślizgowych.
Poniżej opisano proces wyboru łożysk ślizgowych:
Procedura doboru bezobsługowych łożysk ślizgowych
W przypadku bezobsługowych łożysk ślizgowych tuleje łożysk ślizgowych są nasączone środkiem smarnym. Zabieg ten zmniejsza wysiłek związany ze smarowaniem. Zastosowania łożysk bezobsługowych to przede wszystkim zastosowania o dużym obciążeniu i szczególnie wymagających warunkach.
Bezobsługowe łożyska ślizgowe i tuleje łożysk ślizgowych są wybierane w trzyetapowym procesie.
W pierwszym kroku określa się warunki pracy: Czy łożysko ślizgowe jest narażone na działanie substancji chemicznych? Jak często jest używane i jaki jest oczekiwany ładunek? Czy musi być odporne na temperaturę?
Następnym krokiem jest zdefiniowanie specyfikacji: Jaki jest najlepszy projekt dla danego zastosowania (np. z kołnierzem czy bez)? Na przykład kołnierz zapewnia większą stabilność i lepszy rozkład obciążenia, co jest przydatne w zastosowaniach o zwiększonym poziomie wibracji. W tym kroku można również tymczasowo wybrać rozmiar i wymiary z warunków projektowych.
Ostatni krok jest wymagany do sprawdzenia specyfikacji bezpieczeństwa: Czy łożysko ślizgowe ma maksymalne ciśnienie powierzchniowe lub znamionową prędkość obrotową, które potencjalnie mogą zostać przekroczone w aplikacji? Jaki jest oczekiwany zakres zużycia lub żywotność? W tym momencie części C różnią się zwykle od zwykłych produktów: Parametry te są często minimalnie niższe w przypadku części C i dlatego nie są odpowiednie dla wszystkich zastosowań. Jednak w wielu zastosowaniach podane wartości będą nadal wystarczające do użycia. Jeśli przegląd poszczególnych kroków pokazuje, że łożysko ślizgowe nie jest odpowiednie, należy zacząć od początku od kroku pierwszego.
Okres eksploatacji wymieniony w ostatnim kroku ma duży wpływ na wybór łożysk ślizgowych. Ponadto można lepiej zaplanować okresy międzyserwisowe w oparciu o żywotność i niezawodność operacyjną. Można go obliczyć na podstawie intensywności zużycia W jako wartości odniesienia.
Rzeczywisty planowany okres eksploatacji łożyska ślizgowego i wynikający z niego koniec okresu eksploatacji zależą od zastosowania i dokładności łożyska. Walizka obciążeniowa odgrywa również kluczową rolę w typie zużycia. Jeśli wał obraca się w łożysku, w łożysku występuje wzór usuwania w kształcie jaja. Jeśli łożysko obraca się wokół wału, wymontowanie wpłynie na cały obwód łożyska. Więcej informacji na temat rozkładu obciążenia łożyska można znaleźć na tym blogu.
Intensywność zużycia W różni się w zależności od warunków roboczych i środowiskowych, takich jak zachowanie robocze, ciśnienie powierzchni, rodzaj ruchu, chropowatość powierzchni wału styku i tak dalej. Jeśli intensywność zużycia jest proporcjonalna do obciążenia i odległości poślizgu, można użyć następującej formuły w celu zbliżenia zużycia materiału.
K to określony współczynnik zużycia. Można go znaleźć w poniższej tabeli. T to rzeczywisty czas pracy lub czas tarcia. Jest on określony w godzinach.
- P = ciśnienie powierzchniowe w N/mm2
- d = Średnica wewnętrzna w mm
- L = Lnge w milimetrach mm
- F = Siła w N (Niuton)

- V = prędkość skrawania w m/s
- d = średnica wewnętrzna w mm
- n = prędkość obrotowa w obrotach/sekundę [n/s]

Przykładowe obliczenie intensywności zużycia
Założenie dla łożyska ślizgowego z:
Średnica wewnętrzna: d=20 mm / Długość: L = 10 mm / siła (obciążenie): F = 1000 N (bez środka smarnego) / Prędkość: n= 2 obroty na minutę = 2 min-1 ≈ 0,033333 s-1 / Czas tarcia: T = 100 godzin
Poniższa tabela przedstawia zakres określonego współczynnika zużycia K łożyska ślizgowego w zależności od smarowania:
Smarowanie | mm/(N/mm2 m/s h) | mm/(kgf/cm2 m/min h) |
---|---|---|
Niesmarowane | 3x10-3 do 6x10-4 | 1x10-6 do 5x10-6 |
Lubrykant stały | 3x10-4 do 6x10-5 | 1x10-7 do 5x10-7 |
Smarowanie olejem | 3x10-5 do 6x10-6 | 1x10-8 do 5x10-8 |
Przykład zastosowania bezobsługowego łożyska ślizgowego do średnich obciążeń
Poniżej znajdują się dwa typowe zastosowania bezobsługowych łożysk ślizgowych o różnych wymaganiach precyzji:

- (1) Wariant łożyska ślizgowego C-MPBZ
- (2) Cylinder
- (3) Wariant łożyska ślizgowego MPBZ
- (4) Mocowanie na wcisk
Zastosowanie po lewej stronie ma średnie lub niskie wymagania dokładności. Można zastosować korzystniejszy (bardziej opłacalny) wariant łożyska ślizgowego. Zastosowanie po prawej stronie wymaga precyzyjnych ruchów liniowych/obrotowych, które mogą być obsługiwane tylko za pomocą zwykłego (tradycyjnego) łożyska ślizgowego.
Oszczędność kosztów produkcji na akcesoriach i częściach zamiennych
Ekonomiczne części są dostępne nie tylko jako łożyska ślizgowe. Asortyment produktów o wartości C obejmuje również akcesoria i części zamienne, które są warte obejrzenia. Środki smarne, wkręty, uszczelki i pierścienie uszczelniające mogą być również dostępne jako produkty opłacalne i mogą być dobrą alternatywą dla konkretnego zastosowania. Ze względu na ich standaryzację są dostępne w dużych ilościach i mogą być stosowane powszechnie. Są jednak niezbędne do funkcjonowania i stabilności projektu.
Łożyska ślizgowe są również często używane w połączeniu z prowadnicami słupowymi w systemach prowadzących do precyzyjnych ruchów liniowych w maszynach i narzędziach. Zmniejszają one tarcie części poruszających się w kierunku siebie, umożliwiając w ten sposób delikatne ruchy. Łożyska ślizgowe o niskich kosztach są dostosowane do wymagań dotyczących średniej dokładności.
Jak znaleźć części C w sklepie?
Jak zidentyfikować części C w linii produktów? W MISUMI części C są czasami identyfikowane przez numer części, np. przez prefiks C, jak w C-MPFZ10-15 dla taniej wersji tulei łożyska ślizgowego MPFZ10-15. Wariant części C jest o około 50% tańszy niż standardowa wersja tulei łożyska ślizgowego. Różnica: W przypadku opłacalnego wariantu części C maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi 0,35 m/s, a maksymalne dopuszczalne ciśnienie powierzchniowe wynosi 20,3 N/mm2, podczas gdy maksymalna dopuszczalna prędkość droższego wariantu wynosi 0,5 m/s, a maksymalne dopuszczalne ciśnienie powierzchniowe wynosi 29 N/mm2. Zalecana tolerancja i zakres temperatur roboczych są identyczne. Sugestie wyszukiwania opłacalnych łożysk ślizgowych i tulei łożysk ślizgowych można wyświetlić w sklepie MISUMI, wprowadzając kombinacje liter #CMP i #CMPF.
W przypadku ogólnego wyszukiwania opłacalnych części zalecamy jednak wyszukiwanie przy użyciu funkcji wyszukiwania ze słowem kluczowym „cost”, jak w tym przykładzie wyszukiwania. Dzięki temu wyświetlane są również elementy, których numer części nie zawiera prefiksu C.