To rozwiązanie łączy w sobie mechanizmy do transportu i spawania. Dwa odrębne podzespoły (obudowa i pokrywa) transportowane są do obszaru spawania za pomocą dwóch taśm przenośnikowym w prostokątnej konfiguracji. Obudowa zostaje uniesiona i przetransportowana do położenia spawania za pomocą prostego mechanizmu chwytakowego. Chwytak pneumatyczny umieszcza pokrywę na obudowie. Po odczytaniu kodu DMC głowica spawalnicza wraz z pokrywą zostają doprowadzone do położenia spawania. W trakcie spawania gniazdo spawalnicze się obraca. Osady powstałe w trakcie spawania są zdmuchiwane przez dyszę i zasysane podciśnieniowo. Pokrywa zostaje zwolniona, a zespawaną część umieszcza się z powrotem na taśmie przenośnika.